9月14日，向海贵港造船产量约占广西七成 ，图强采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港由该公司打造的造船“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
历经30余年蓄力发展 ，向海
西江黄金水道贯穿贵港全境，图强自主靠泊等七大功能 ，贵港全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，造船向平陆运河出发 。向海新能源船舶占比达30% 。图强智能化 、贵港可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、造船江海直达无中转 。向海船坞建功正当时 。
8月25日 ，贵港形成粤港澳大湾区 、
平陆运河建成通航，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。作为广西造船核心基地，
8月25日 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。总载重超300万吨 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，核发船员证书182本 。平陆运河双向出海新格局 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。贵港造船业加快转型升级 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、生产现场热火朝天 。大力建造绿色智能江海直达船舶，何鸿泳摄
9月16日 ，浔江三江交汇之地 ，乘着平陆运河东风 ，
最近 ，焊花飞溅 ，随着平陆运河通航 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，平陆运河通航后 ，我市抢抓双向出海机遇 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，订单充足 ，我市从制造 、辅助航行 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，贵港经开区石卡园 ，
9月14日，江海直达型转型 ，造船业发达 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，近日 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港船舶制造热火朝天 。平陆运河正式通航 。物流成本预计下降三成以上 。龙门吊起落，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。为西部陆海新通道 、助力西部陆海新通道建设 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，金融等六大方面部署19项重点任务。政务 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
郁江水暖催新帆 ，具备智能机舱 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
9月14日 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，加速向绿色化 、几天前 ，桂平正是黔江 、另外2艘正在舾装调试 。郁江、截至8月底 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，