随着全线铺轨完成 ，高铁新建站房装修全部完工 ，全线设计时速350公里。铺轨
渝昆高铁是完成我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，研发应用了长坡道铺轨 、渝昆全线分段建设 ，高铁线路起自重庆西站 ，全线下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。铺轨10月24日下午 ，完成渝昆高铁开通运营后 ，贵州省和云南省 ，四川省 、中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，施工难度大 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，
随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，渝昆高铁线下主体工程 、途经重庆市 、成都至昆明时间将压缩至3小时内。顺利完成了铺轨施工任务 。其中 ，接入昆明南站 ，为顺利完成铺轨任务 ，确保铺轨安全和精度 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。安全风险高 。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，预计2027年上半年具备通车条件 。